Инновации в железнодорожной инфраструктуре: как отечественная ЭКБ меняет будущее

До 2030 года ОАО «РЖД» совместно с рядом технологических и индустриальных партнёров предстоит обеспечить бесперебойную работу транспортной железнодорожной инфраструктуры нашей страны. В этом ключе важность объединения усилий бизнеса, науки и государства для решения возникающих задач сложно переоценить.

Технопарк ЭРКОН, являясь ведущим производителем ВЧ и СВЧ аттенюаторов (ПР1-25), поглотителей и терминаторов (ПР1-24), предлагает широкий спектр номенклатуры, включая новые запатентованные линейки и решения аттенюаторов для измерительных приборов, систем связи и телекоммуникаций РЖД.

К особенностям новых мощных резисторов Р1-150, Р1-150М, Р1-150А,Б, которые применяются в силовых электронных модулях относятся:

• низкие значения собственной индуктивности в широком диапазоне значений номинального сопротивления и высокую стойкость к импульсному сигналу;
• высокие значения предельного рабочего напряжения;
• стойкость к кратковременным перегрузкам по мощности.

Также технопарк ЭРКОН выпускает высоковольтные резисторы (Р1-35, Р1-153Н, Р1-154), изготовленные из материалов, которые обладают высокой устойчивостью к перегреву и аварийным ситуациям, что критически важно в железнодорожной отрасли.